湖泊清淤船生产基地“本信息长期有效”

挖泥船的操作与维护相对复杂，需要培训专门的操作人员和维修人员，由专人负责。

1、挖泥船遇到大风(5级以上)时，应该暂时停机，以免发生危险。

2、停机时应使料斗内沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角轮露出水面。料斗内无沙子，然后将前柴油机停机，再停后柴油机。

3、挖泥船的维护与保养，在使用期间需要经常添加润滑油保养，经常检查各部位的螺丝是否松动，-是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘、水下四角轮等各部螺栓一定紧固完好。

4、挖泥船转动的地方需要经常加注黄油、润滑油。

挖泥船泥泵的保养

 挖沙船维护与保养：使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养，-是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等，用的地方要经常加注黄油、润滑油，汛期或时，应将挖沙船拴在牢固的地方，预防将船冲走或造成不应有的损失。

 延长挖泥船泥泵的使用寿命有两种方法, 一种是用耐磨性很强但不能焊补的材料来制造，这要求厂家-，在选择泵的时候要谨慎，泥泵的部件一种是用耐磨性差但能表面硬化、堆焊或涂环氧树脂等修补的材料来制造泥泵的部件。

 二种方法是更换挖泥船上的衬板和叶轮，由于目前设计泥泵的拆装和更换方法愈来愈简便, 因此挖泥船在施工时用更换衬板和叶轮等部件比直接烧焊修补更经济合适。

清淤船的控制对于船体是十分重要的，需要时刻关注。

一、清淤施工过程中应根据土层厚度及土质情况合理控制开挖-，一般不超过2m，施工中应严格控制超挖。

二、当基槽挖至设计标高时，应校对土质资料，并取样提交现场-，土样分析必须符合要求，若挖泥情况与原设计土质有差异时，应将土样立即送现场-处鉴定，大型清淤船，并按现场-的指令决定是否继续开挖。

三、开挖的边坡不应陡于设计边坡，每边超宽应不大于1.5m。河道淤积己日益影响到防洪、排涝、灌溉、供水、通航等各项功能的正常发挥，为恢复河道正常功能，促进经济社会的快速持续发展，进行河道清淤疏浚工程。使河道通过治理变深、变宽，河水变清，群众的生产条件和居住环境得到明显-，达到“水清，河畅，岸绿，景美”的目标。