挖泥船需要检查的项目
1、挖泥船外观检查:发动机外部是否有损、缺件,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损伤松动,各部表面处有无油污锈蚀。
2、燃料系统:燃油量是否足够,是否有漏油或管件松动现象。
3、润滑系统:按时加换油,-润滑-,油压正常,油标明亮,油路畅通,油质符合要求。
4、挖泥船冷却系统:冷却散热器的水量是否足够、是否添加防锈剂。
5、蓄电池:蓄电池的电解液是否在正常液面,电压是否正确,接头有无松动。
6、充电机:是不是正常运作。
7、挖泥船排气系统:有无破损、排气管安装是不是牢固。
8、机组四周:工具和附件是否放置整齐,线路管道有无乱拉乱接;周围的杂物和垃圾是否清除。
9、发电机室之通风是不是-、消防设备是不是放置合理。
绞吸式挖泥船船舱的空气循环方式:机械通风
机械通风是用通风机把新鲜空气鼓入小型清淤船的舱内或把舱内空气抽出,以达到通风换气的目的。有的小型清淤船在通风机上加设除湿机或除湿剂,使进入料仓的空气得以干燥。
由于挖泥船所面对的施工环境各有所异,一些土质较松软、一些土质较硬,-的土质对泥泵也会有很大的影响。不同的土质对泥泵产生不同的磨损量,泥泵的磨损量跟泥沙颗粒的比重成正比,跟土质的硬度有关。泥泵壳内壁流道受到叶轮抛出的沙石流冲击、冲刷。其磨损方式为二种,一种是磨料冲蚀磨损、二是冲击造成的应力磨损,这些-的土质状况-影响了泥泵使用的寿命。
施工队伍应对的措施:1、泥泵烧耐磨焊,打网格焊以增加使用时间;2、采用高鉻铸铁泥泵
水线以上面层涂料
1、水线漆 水线漆的类型大致可分为酚醛型水线漆 氯化橡胶水线漆和环氧水线漆三
种类型
2、船壳漆 外板载重水线以上区域 上层建筑-壁和甲板舾装件等部件的面层涂料
常用的有醇酸船壳漆 氯化橡胶船壳漆和环氧
3、船壳漆漆 用于船舶甲板的面层涂料 常用的有酚醛甲板漆 氯化橡胶甲板漆和环氧甲板漆
4、甲板货舱漆 用于船舶货舱内部 常用的有酚醛 氯化橡胶和环氧等类型
舱室内部用面漆 用于机舱 房舱内表面的面层涂料 通常采用油基树脂漆和醇酸
树脂漆两大类
5、液舱涂料 船舶液舱有水舱和油舱两类 水舱 如淡水舱 饮水舱 压载水舱和舱
底水舱等 油舱 如燃油舱 滑油舱 货油舱 污油舱等 各种涂料对各种液舱的适应性。
船舶涂料的发展方向:
船舶涂料发展方向主要是向*效 省力 合理和低毒的方向发展
1 提高车间底漆的耐热性 降低钢材在切割 焊接和火工矫正过程中对车间底漆的烧损范围
2 发展对表面处理要求低的防锈底漆
3 发展配套性广的防锈底漆
4 发展厚膜型 超厚膜型涂料
5 提高漆膜厚度和耐久性
6 开发修补涂装或预涂装-涂料
7 采用焊缝修补-涂料
8 发展不含有机锡的自抛光防污涂料
9 发展无溶剂或水性防锈涂料
10 发展低毒-涂料
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